Parceria começa já no espectro de 3,5 GHz, porém, com licença experimental até 2023, quando Santos terá a liberação da faixa
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Empresa precisa alterar suas próprias normas para viabilizar projeto. Modelo deve ser definido dentro de três meses e primeira implementação, ainda este ano
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CCR realiza testes na rodovia por meio de sandbox regulatório. Passagem livre requer atenção do motorista sem tag, que precisa pagar pedágio por meio dos canais da concessionária
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Tecnologia de quarta geração é utilizada para comunicação entre maquinistas e centro operacional, reduzindo tempo de envio de informações em aproximadamente 97%
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