A Buser (Android, iOS), passa a oferecer viagens de ônibus a partir de parcerias com empresas que operam em rodoviárias. Chamado de Buser Passagens, o novo serviço de marketplace começa com viagens para 20 cidades em cinco estados (MG, MT, MS, GO, SP) do País, além do Distrito Federal. A meta é expandir essa operação ainda no primeiro trimestre de 2021 (veja abaixo as rotas completas). Assim, com o novo serviço, a startup passa a oferecer viagens para 170 cidades, com uma frota de parceiros de mais de 550 ônibus.
O ingresso nas rotas administradas por empresas de linhas públicas faz parte da estratégia da empresa de chegar a todos os estados brasileiros atuando como um marketplace. Porém, para as empresas ingressarem na plataforma deverão ofertar aos passageiros itens tecnológicos de segurança da Buser – entre eles, o suporte 24h da startup, com atendimento pelo chat direto no app, e alterações ou cancelamentos de viagens sem custo.
Em nota, a empresa explica que a entrada da Buser nas rodoviárias foi um pedido de pequenas empresas do setor que operam nesses lugares. Apesar das constantes disputas legais entre a Buser e grandes companhias do ramo, a startup optou por ingressar nas rodoviárias e se diz aberta a todos.
Para o futuro, a Buser deverá exigir itens de segurança às novas parceiras como a instalação de equipamentos para aferir a velocidade dos ônibus em tempo real e sensor de fadiga, em que um software consegue identificar se o motorista está cansado ou com sono e emite um alerta para a central de controle da Buser, além de câmeras internas de segurança e assentos prioritários para mulheres.
Números
Atualmente, a Buser possui mais de 3 milhões de usuários cadastrados e conecta uma frota de empresas parceiras de mais de 550 ônibus e cerca de 15 mil viajantes por dia.
Novas rotas a partir de rodoviárias (todas com ida e volta):
Bauru – Campinas – São Paulo – Santo André
Betim – Belo Horizonte – Brasília
Brasília – Goiânia – São José do Rio Preto – Araçatuba
Brasília – Taguatinga – Rio Verde – Campo Grande
Cuiabá – Campo Grande – Araçatuba
Goiânia – Campo Grande
São Paulo – Barretos – Olímpia
São Paulo – Ribeirão Preto
São Paulo – São José do Rio Preto
São Paulo – Uberaba – Uberlândia
Os imbróglios da Buser
A Buser, criada em 2017, nasceu com o propósito de oferecer fretamento coletivo para viagens intermunicipais e interestaduais de ônibus. O modelo de negócios consiste em ajudar empresas de turismo e frete que ficam com seus ônibus parados nos pátios, além de trazer mais comodidade e reduzir os custos de viagens para os usuários (até 70% de economia).
Em sua viagem inaugural, o ônibus fretado pela Buser não pôde prosseguir devido às regras da ANTT na época. A companhia, então, entrou com pedidos na Justiça e conseguiu operar. A plataforma cresceu com a alta demanda de usuários, recebeu aporte do SoftBank, e passou a atuar em 120 cidades.
Ainda assim, a companhia encontra resistência pelos operadores do setor rodoviário mais tradicionais. Um desses exemplos foi a proibição da operação da Buser no Rio de Janeiro pela 10ª Vara Federal do Rio de Janeiro, em um pedido feito pelo Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários Intermunicipais.
No final de outubro, a disputa entre Buser e o regulador ganhou novo capítulo com a companhia processando um fiscal da ANTT em Minas Gerais. A startup alega que o profissional teve atitude ilegal e abusiva ao interromper uma viagem da JK Turismo com 22 passageiros.
